አውስትራሊያ ለቶዮታ ላንድ ክሩዘርስ ትልቁ ገበያ ነች። ምንም እንኳን በቅርቡ የወጣውን አዲሱን 300 ተከታታይ መኪኖች በጉጉት የምንጠባበቅ ቢሆንም፣ አውስትራሊያ አሁንም በSUVዎች እና በፒክአፕ መኪናዎች መልክ አዳዲስ 70 ተከታታይ ሞዴሎችን እያገኘች ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት FJ40 ማምረት ሲያቆም የምርት መስመሩ በሁለት መንገዶች ስለተስፋፋ ነው። ዩናይትድ ስቴትስ ትላልቅ እና የበለጠ ምቹ ሞዴሎችን አግኝታለች፣ እንደ አውሮፓ፣ መካከለኛው ምስራቅ እና አውስትራሊያ ባሉ ሌሎች ገበያዎች ደግሞ ቀላል፣ ጠንካራ ኮር ያላቸው 70 ተከታታይ መኪኖች ከመንገድ ውጭ አሉ።
የኤሌክትሪፊኬሽን እድገት እና የ70 ተከታታይ ህልውናን ተከትሎ፣ ቪቮፓወር የተባለ ኩባንያ በአገሪቱ ውስጥ ከቶዮታ ጋር በመተባበር ላይ ሲሆን “በቪቮፓወር እና በቶዮታ አውስትራሊያ መካከል የቶዮታ ላንድክሩዘር ተሽከርካሪዎችን በቪቮፓወር ሙሉ በሙሉ ባለቤትነት በተያዘው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቅርንጫፍ ቴምቦ ኢ-ኤልቪ ቢቪ የተነደፉ እና የተመረቱ የልወጣ ኪቶችን በመጠቀም የኤሌክትሪክ ኃይል ለማመንጨት የሽርክና እቅድ ይፍጠሩ” የሚል የፍላጎት ደብዳቤ ተፈራርሟል።
የዓላማው ደብዳቤ ከመጀመሪያው ስምምነት ጋር ተመሳሳይ ሲሆን የእቃዎችና የአገልግሎት ግዢ ውሎችን ይደነግጋል። ዋናው የአገልግሎት ስምምነት የሚደረሰው በሁለቱ ወገኖች መካከል ከተደራደረ በኋላ ነው። ቪቮፓወር ሁሉም ነገር እንደታቀደው ከሄደ ኩባንያው በአምስት ዓመታት ውስጥ የቶዮታ አውስትራሊያ ብቸኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ስርዓት አቅራቢ እንደሚሆን እና ለሁለት ዓመታት የማራዘም አማራጭ እንዳለው ተናግሯል።
የቪቮፓወር ሥራ አስፈፃሚ ሊቀመንበር እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኬቨን ቺን እንዲህ ብለዋል፡- “ከዓለም ትልቁ የኦሪጅናል መሣሪያ አምራች ከሆነው ከቶዮታ ሞተር አውስትራሊያ ጋር በመተባበር የቴምቦ መቀየሪያ ኪታችንን በመጠቀም የላንድ ክሩዘር መኪኖቻቸውን በኤሌክትሪክ ለማንቀሳቀስ በመቻላችን በጣም ደስተኞች ነን።” “ይህ ሽርክና በዓለም ላይ ካሉት እጅግ አስቸጋሪ እና አስቸጋሪ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የቴምቦ ቴክኖሎጂ በትራንስፖርት ዲካርቦኔዜሽን ረገድ ያለውን አቅም ያሳያል። ከሁሉም በላይ ደግሞ የቴምቦ ምርቶችን የማመቻቸት እና ለዓለም የማድረስ ችሎታችን ለብዙ ደንበኞች ትልቅ ዕድል ነው። ዓለም።”
የዘላቂ ኢነርጂ ኩባንያ ቪቮፓወር በ2018 በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባለሙያ ቴምቦ ኢ-ኤልቪ ውስጥ የቁጥጥር ድርሻ አግኝቷል፣ ይህም ይህንን ግብይት እውን አድርጓል። የማዕድን ኩባንያዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለምን እንደሚፈልጉ ለመረዳት ቀላል ነው። ሰዎችን እና እቃዎችን እስከ ጭስ ማውጫ ጋዝ የሚያመነጭ ዋሻ ውስጥ ማጓጓዝ አይችሉም። ቴምቦ ወደ ኤሌክትሪክ መቀየር ገንዘብ መቆጠብ እና ጫጫታ መቀነስ እንደሚችል ተናግሯል።
በክልልና በሃይል ረገድ ምን ልናይ እንደምንችል ለማወቅ VivoPowerን አግኝተናል፣ እና ምላሽ ሲደርሰን እናዘምነዋለን። በአሁኑ ጊዜ ቴምቦ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሌላ የቶዮታ ሃርድ ትራክ ሂሉክስን እያሻሻለ ነው።