ባለፉት ዓመታት የዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ውህደት ዓለምን በጥሩ ሁኔታ አገልግሏል። ሆኖም ግን፣ ኢኮኖሚው እያገገመ ሲሄድ፣ አሁን ጫና ውስጥ ነው።
አዲስ ብስክሌት ወደ መንገዱ ከመምጣቱ ወይም ወደ ተራራው ከመውጣቱ በፊት፣ ብዙውን ጊዜ በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን ተጉዟል።
ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የመንገድ ብስክሌቶች በታይዋን ሊመረቱ ይችላሉ፣ ፍሬኖቹ ጃፓናውያን ናቸው፣ የካርቦን ፋይበር ፍሬም ደግሞ ቬትናም፣ ጎማዎቹ ጀርመንኛ ናቸው፣ እና ማርሾቹ ደግሞ በቻይና ዋና መሬት ላይ ይገኛሉ።
ልዩ የሆነ ነገር የሚፈልጉ ሰዎች ሞተር ያለው ሞዴል ሊመርጡ ይችላሉ፣ ይህም ከደቡብ ኮሪያ ሊመጡ በሚችሉ ሴሚኮንዳክተሮች ላይ የተመሰረተ ያደርገዋል።
በኮቪድ-19 ወረርሽኝ ምክንያት የተፈጠረው የዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለት ትልቁ ፈተና አሁን ለቀጣዩ ቀን ተስፋን ለማስቆም፣ ዓለም አቀፉን ኢኮኖሚ ለማዳከም እና የዋጋ ግሽበትን ለማባባስ አስጊ እየሆነ መጥቷል፣ ይህም ይፋዊ የወለድ ተመኖችን ሊጨምር ይችላል።
“ለራሳቸው ይቅርና ለ10 ዓመት ልጃቸው ብስክሌት ለመግዛት ለሚፈልጉ ሰዎች ማስረዳት ከባድ ነው” ሲሉ የሲድኒ የብስክሌት ሱቅ ባለቤት ሚካኤል ካማህል ተናግረዋል።
ከዚያም ወደ 12,000 የሚጠጉ አባላት ያሉት እና የወደብ ሰራተኛውን የሚቆጣጠረው የአውስትራሊያ የባህር ኃይል ህብረት አለ። ከፍተኛ ደሞዝ እና የአባላቱ ጠበኛ ተስፋ በመኖሩ፣ ማህበሩ የረጅም ጊዜ የሰራተኛ አለመግባባቶችን አይፈራም።