አንዳንድ ጊዜ በጣም ጥሩዎቹ መፍትሄዎች በጣም ቀላሉ ናቸው።

ቴክኖሎጂ በብስክሌት ላይ አዳዲስ ነገሮችን ስለሚያመነጭ፣ የባለቤትነት ዋጋን እያሳደገ ብስክሌቱን ያወሳስበዋል። ነገር ግን ያ ብቻ አይደለም፣ ብስክሌቶችን የተሻለ እያደረጉ ቀላል የሚያደርጉ አንዳንድ ጥሩ ሀሳቦች አሉ።

ውስብስብ የሆኑ የእገዳ ስርዓቶችን ወይም ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ወደ መኪናው ከመጨመር ይልቅ፣ አንዳንድ ጊዜ ምርጡ ዲዛይን እራስዎን መጠየቅ ነው፣ እነዚህ በእርግጥ አስፈላጊ ናቸው? በአጠቃላይ፣ ቀላልነት ማለት መኪናዎን ቀላል፣ ጸጥ ያለ፣ ለመግዛት ርካሽ፣ ለመጠገን ቀላል እና የበለጠ አስተማማኝ ማድረግ ማለት ነው። ይህ ብቻ ሳይሆን፣ ቀላል አጠቃላይ እቅድ መኪናዎን የበለጠ የሚያምር እና የተራቀቀ እንዲመስል ያደርገዋል።

ጥቂት ምሳሌዎች እነሆ፤ ብዙ የሚያነሱበት።

1. ተለዋዋጭ የማዞሪያ ነጥብ

በአሁኑ ጊዜ እያንዳንዱ የXC ብስክሌት ማለት ይቻላል በባህላዊ ፒቮት ምትክ “ተለዋዋጭ ፒቮት” ተብሎ የተነደፈ ይሆናል። እርግጥ ነው፣ የመለጠጥ ፒቮቶቹ ቀለል ያሉ ናቸው፣ ብዙ ትናንሽ ክፍሎችን (ቤይሮችን፣ ብሎኖችን፣ ማጠቢያዎችን…) ይቀንሳሉ እና መላውን ስርዓት ለመጠገን ቀላል ያደርጉታል።

ቢሪየሮቹ በአንድ ወቅት አንድ ጊዜ ብቻ መተካት ቢያስፈልጋቸውም፣ ተጣጣፊዎቹ ፒቮቶች የክፈፉን ዕድሜ እንዲቆዩ ተደርገው የተሰሩ ናቸው። በክፈፉ ጀርባ ላይ ያሉት ፒቮት ነጥቦች፣ በመቀመጫ መደርደሪያዎች ላይም ይሁኑ በሰንሰለት መደርደሪያዎች፣ ብዙውን ጊዜ በእገዳ እንቅስቃሴ ወቅት ብዙ ጊዜ ሲሽከረከሩ ሊታዩ ይችላሉ።

ይህ ማለት ኃይሉ ሁልጊዜ በተመሳሳይ ነጥብ ላይ ስለሚሠራ ፈጣን የመሸከም መበላሸት እና ኪሳራዎች ሊጨምሩ ይችላሉ ማለት ነው። ከካርቦን፣ ከብረት ወይም ከአሉሚኒየም የተሠሩ ተለዋዋጭ የክፈፍ አባላት ያለ ድካም ይህንን ትንሽ የእንቅስቃሴ ክልል በደንብ ማስተናገድ ይችላሉ። አሁን በብዛት የሚገኙት 120ሚሜ ወይም ከዚያ ባነሰ የጉዞ ብስክሌቶች ላይ ነው።

2. የነጠላ ዲስክ ስርዓት ለሁሉም ሰው ተስማሚ ነው

ለከባድ የተራራ ብስክሌት ነጂዎች፣ የአንድ ሰንሰለት ስርዓት ጥቅሞች በጣም ግልጽ ሊሆኑ ስለሚችሉ ያለምንም ጥርጥር ሊገለጽ ይችላል። የፊት ዲሪለሮችን፣ የፊት ዲሪለሮችን፣ ኬብሎችን እና (ብዙውን ጊዜ የታጠቁ) የሰንሰለት መመሪያዎችን እንድናስወግድ ያስችሉናል፣ የተለያዩ የማርሽ ሬሾዎችንም ያቀርባሉ። ነገር ግን ለጀማሪዎች፣ የነጠላ ዲስክ ሲስተም ቀላል እና ለመስራት ቀላል የሆኑ ባህሪያት ለመንዳት የበለጠ ምቹ ናቸው። ለመጫን እና ለመጠገን ቀላል ከመሆናቸውም በላይ፣ ስለ አንድ መቀየሪያ እና ቀጣይነት ያለው ጥቅጥቅ ያለ ካሴት ብቻ መጨነቅ ስለሚኖርብዎት መንዳትን ቀላል ያደርጉታል።

ምንም እንኳን አዲስ ቴክኖሎጂ ባይሆንም፣ አሁን ጥሩ ነጠላ-ቀለበት ድራይቭትራይን ያላቸው የመግቢያ ደረጃ የተራራ ብስክሌቶችን መግዛት ይችላሉ። ይህ በስፖርት ውስጥ ገና ለሚጀምር ሰው በጣም ጥሩ ነገር ነው።

3. ነጠላ የቪቮት እገዳ ስርዓት

የሆርስት-ሊንክ ዲዛይን (ዛሬ በጣም የተለመደው ዲዛይን) በተንጣለለው የመቆለፊያ ማያያዣ ክፍል ላይ ለመጠቀም ዋናው ምክንያት የብሬኪንግ ኃይሎች በእገዳው ፀረ-መነሳት ባህሪያት ላይ ያላቸውን ተጽእኖ ለመቀነስ እና ለማስተካከል ነው። ይህ እገዳው ብሬኪንግ ሲደረግ እገዳውን በቀላሉ እንዲተገብር ያስችለዋል ተብሏል። ግን እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ያን ያህል ትልቅ ጉዳይ አይደለም። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ነጠላ ፒቮቶች ያላቸው ከፍተኛ የመነሳት ተቃውሞ የብሬኪንግ ኃይልን ተፅእኖዎች እንዲቋቋሙ እና በብሬኪንግ ስር የበለጠ እንዲረጋጉ ያደርጋቸዋል፣ ይህም እኔ እንደማስበው በጣም የሚታይ ውጤት ነው።

4. ትልቅ ስትሮክ

የእገዳ አፈጻጸምን ለማሻሻል ብዙ መንገዶች አሉ፤ እነዚህም ምርጥ ትስስር፣ ውድ ድንጋጤዎች፣ ስራ ፈትዎች ናቸው። ነገር ግን ብስክሌት እብጠቶችን ለማለስለስ የሚረዳ አንድ እርግጠኛ መንገድ ብቻ ነው ያለው፤ ተጨማሪ የእገዳ ጉዞ መስጠት።

ተጨማሪ ጉዞ መጨመር ክብደትን፣ ወጪን ወይም አጠቃላይ የስርዓት ውስብስብነትን አይጨምርም፣ ነገር ግን ብስክሌት ድንጋጤን እንዴት በብቃት እንደሚቀበል በመሠረቱ ይለውጠዋል። ሁሉም ሰው ለስላሳ ግልቢያ ባይፈልግም፣ ረጅም ጉዞ ያለው ብስክሌት መንሸራተትን በመቀነስ፣ እገዳውን በመቆለፍ ወይም የድምጽ ክፍተቶችን በመጨመር እንደፈለጉት ጠንካራ ማድረግ ይችላሉ። ነገር ግን የአጭር ጉዞ ብስክሌት ጉዞ እንደፈለጉት ለስላሳ ማድረግ አይችሉም፣ አለበለዚያ እገዳው ሊቀንስ ይችላል።

5. ቢግ ዲስክ

ትላልቅ ሮተሮች ውስብስብነትን ሳይጨምሩ የብሬኪንግ ቅልጥፍናን፣ የሙቀት መበታተንን እና ወጥነትን ያሻሽላሉ። ከ200ሚሜ ዲስኮች ጋር ሲነፃፀሩ፣ 220ሚሜ ዲስኮች የብሬኪንግ ቅልጥፍናን በ10% ያህል ሊያሻሽሉ ይችላሉ፣ እንዲሁም ሙቀትን ለማሰራጨት ትልቅ የገጽታ ስፋት ይሰጣሉ።