የካሮላይና ፐብሊክ ፕሬስ በትርፍ ያልተቋቋመ እና ወገንተኝነትን የማይጎዳ አውድ ውስጥ ምዕራባዊ ሰሜን ካሮላይናን የሚነኩ ጉዳዮችን በተመለከተ ጥልቅ የምርመራ ሪፖርት ያቀርባል።
በዚህ ክረምት፣ በቡኔ አቅራቢያ የሚካሄደው የመንገድ እድሳት ፕሮግራም በምዕራብ ሰሜን ካሮላይና ውስጥ በአብዛኛው በፒስጋህ ብሔራዊ ደን ውስጥ ወደሚገኙ ለአዋቂዎች ተወዳጅ መዳረሻዎች የሚረዝሙ የተራራ ብስክሌት መንገዶችን እና ማይሎችን ይጨምራል። የእግር ጉዞ መንገዶች።
የሞርቲመር ትሬልስ ፕሮጀክት በ Grandfather Ranger District ውስጥ ከሚካሄዱ በርካታ ፕሮጀክቶች አንዱ ነው። ፕሮጀክቱ በሰሜን ካሮላይና ብሉ ሪጅ ተራሮች ውስጥ ከሚገኙ የሕዝብ መሬት ክፍሎች የሚወጣውን ከፍተኛ የመዝናኛ ፍላጎት ለማሟላት በግል ድርጅት የተደገፈ ነው።
የተራራ ብስክሌት መንዳት በብሔራዊ ደን ውስጥ በጣም ተወዳጅ ከሆኑ እንቅስቃሴዎች አንዱ ሲሆን በፒስጋህ እና በናንታሃላ ብሔራዊ ደን ውስጥ በሚገኙ ጥቂት መዳረሻዎች ላይ ያተኮረ ሲሆን በባንኮምብ ካውንቲ የሚገኘው የቤንት ክሪክ የሙከራ ደን፣ ትራንስሲልቫ ፒስጋህ ሬንጀርስ እና በኒያህ ካውንቲ የሚገኘው የዱፖንት ስቴት ደን እና የጻሊ ስዋይን ካውንቲ መዝናኛ አካባቢን ጨምሮ።
የኖርዝዌስት ኖርዝ ካሮላይና ማውንቴን ብስክሌት ሊግ አባል እና የሳውዘርን ዲርት ባይክ ቅርንጫፍ አባል የሆኑት ፖል ስታርሽሚት እንደተናገሩት ወደ መንገዱ የሚወስደውን መንገድ ማስፋፋት በመጨረሻ ተሳፋሪዎች በWNC 1 ሚሊዮን ኤከር ብሔራዊ ደን ውስጥ እንዲበተኑ ያስችላቸዋል። እንዲሁም ከመጠን በላይ በተሸከመው የመንገድ ስርዓት ላይ ያለውን ጫና ይቀንሳል። ማህበር፣ እንዲሁም SORBA በመባልም ይታወቃል።
የሞርቲመር መንገድ ኮምፕሌክስ - ቀደም ሲል በእንጨት በተሠራ ማህበረሰብ ስም የተሰየመው - በዊልሰን ክሪክ ዲቪዲ ላይ በአቬሪ እና በካልድዌል አውራጃዎች ውስጥ ከዊልሰን ክሪክ እና ከስቴት ሀይዌይ 181 አጠገብ ይገኛል። የዩኤስ የደን አገልግሎት የመንገዱን የተጠናከረ ቦታ "የመንገድ ውስብስብ" ሲል ይጠራዋል።
የተፋሰሱ የላይኛው ምንጭ ከአያቴ ተራራ በታች፣ በብሉ ሪጅ ተራሮች ምስራቃዊ ገደሎች ቁልቁለት ላይ ይገኛል።
የተራራ ብስክሌተኞች በዊልሰን ክሪክ ሸለቆ ውስጥ በእግር መጓዝ ይፈልጋሉ፣ ምክንያቱም በምሥራቃዊው ዩናይትድ ስቴትስ የፈረስ ግልቢያ እድሎች በጣም ጥቂት ስለሆኑ።
ባለፉት ጥቂት ዓመታት አካባቢው ተነጥሎ ቢሆንም፣ በፕሮጀክቱ አካባቢ የሚገኙ ነጠላ-ትራክ መንገዶች ሁኔታ በፍጥነት ማሽቆልቆሉን አስተውሏል።
ባለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ፣ እነዚህ መንገዶች በአንጻራዊ ሁኔታ አስቸጋሪነታቸውና መደበቃቸው ምክንያት ተረጋግተው ቆይተዋል። ስታህልሽሚት እንደሚሉት እነዚህ መንገዶች ቅጠሎችና ሌሎች ፍርስራሾች በመንገዱ ላይ ሲፈወሱ እና ከመሸርሸር ሲከላከሉ ራሳቸውን ይጠግናሉ።
ይሁን እንጂ የሜርቲመር ኮምፕሌክስ መንገዶች የበለጠ የተጣበቁ እና ለጎርፍ የተጋለጡ ሲሆኑ ይህም ለሥነ-ምህዳር ጉዳት ያስከትላል። ለምሳሌ፣ ከባድ ዝናብ በሚኖርበት ጊዜ ደለል ወደ ውሃ መንገዶች ይፈሳል።
«አብዛኛው የሚከሰተው የተራራ ብስክሌቶች አጠቃቀም መጨመር ምክንያት ነው» ብለዋል። «የቅጠል ቆሻሻዎች በብዛት የሉም እና በመንገዶቹ ላይ ብዙ መጨመሪያ አለ - ብዙውን ጊዜ መንገዶችን የሚጠቀሙ ሰዎች ተጨማሪ ምልክቶች ይኖራቸዋል።»
የአሜሪካ የደን አገልግሎት የአያት ዲስትሪክት የመዝናኛ እና የመንገድ ፕሮግራም ሥራ አስኪያጅ ሊሳ ጄኒንግስ እንዳሉት፣ ከቡን ሰፊ የብስክሌት ማህበረሰብ በተጨማሪ የሞርቲመር መንገድ ከቻርሎት፣ ራሌይ እና ኢንተርስቴት 40 ኮሪደር የሕዝብ ማዕከላት ጋር በአንጻራዊ ሁኔታ ቅርብ ነው።
እንዲህ አለች፡- “ወደ ምዕራብ ወደ ተራሮች ሲሄዱ፣ የአያቱ አካባቢ የነካቸው የመጀመሪያ ቦታ ነበር።”
ሰፊ አጠቃቀም የመንገድ ስርዓቱን ዘላቂነት ብቻ ሳይሆን መሠረተ ልማቱም በጣም ጥብቅ ነው፣ ለምሳሌ የጥገና መዳረሻ እና የምልክት መስመሮች እና የመኪና ማቆሚያ መገልገያዎች አቅርቦት።
ጄኒንግስ እንዲህ ብለዋል፡- “በየሳምንቱ መጨረሻ በምዕራብ ሰሜን ካሮላይና የተጨናነቁ መንገዶችን እናያለን።” “እነዚህን መንገዶች ማግኘት ካልቻሉ እና መጥፎ ቅርፅ ካላቸው፣ ጥሩ ተሞክሮ አይኖርዎትም። በመሬት አስተዳዳሪዎች ስራችን ውስጥ፣ ህዝቡ እነሱን መደሰት በጣም አስፈላጊ ነው።”
የደን አገልግሎት ቢሮ ውስን በጀት ስላለው፣ የመዝናኛ እና የመዝናኛ ብልጽግናን ለመላመድ የርዝመት ፍጥነትን ለመጠበቅ፣ ለማሻሻል እና ለማሳደግ በአጋሮች ላይ መተማመን ይፈልጋል።
እ.ኤ.አ. በ2012 የደን አገልግሎት በፒስጋህ እና በናንታሃላ ብሔራዊ ደኖች ውስጥ ሞተር የሌላቸውን መስመሮች ለማስተዳደር ስትራቴጂ ለማዘጋጀት ሕዝባዊ ስብሰባ አካሂዷል። በመቀጠልም “የናንታሃላ እና የፒስጋህ የመንገድ ስትራቴጂ 2013” የተሰኘው ሪፖርት የስርዓቱ 1,560 ማይል የእግር ጉዞ እና የብስክሌት መንገዶች ከአቅሙ እጅግ የላቀ መሆኑን ገልጿል።
በሪፖርቱ መደምደሚያ መሠረት፣ መንገዶቹ ብዙውን ጊዜ በዘፈቀደ የተቀመጡ ሲሆኑ፣ የተጠቃሚዎችን ፍላጎት የሚያሟላ ዲዛይን የላቸውም እና ለዝገት የተጋለጡ ናቸው።
እነዚህ ጉዳዮች ለኤጀንሲው ከፍተኛ ተግዳሮቶችን ፈጥረው ነበር፣ እና የፌዴራል የበጀት ማጠንከሪያ ኤጀንሲውን ችግር ውስጥ አስገብቶታል፣ ስለዚህ ከሌሎች የመሬት አስተዳዳሪዎች እና የበጎ ፈቃደኞች ቡድኖች (እንደ SORBA) ጋር መተባበር አስፈላጊ ነበር።
ከተጠቃሚ ቡድኖች ጋር መተባበር በየካቲት 2020 የተለቀቀው እና በ2021 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ እንደሚጠናቀቅ የሚጠበቀው የፒስጋህ እና የናንታሃላ ብሔራዊ የደን መሬት አስተዳደር ዕቅድ ረቂቅ አስፈላጊ አካል ነው።
ስታህልሽሚት የረቂቅ አስተዳደር ዕቅድ በማዘጋጀት የህዝብ ሂደት ውስጥ ተሳትፏል እና በ2012 እና 2013 በተደረጉ የሀገር አቋራጭ የስትራቴጂ ስብሰባዎች ላይ ተሳትፏል። የብስክሌት መስመሮችን ለማስፋት ከደን አገልግሎት ቢሮ ጋር የመተባበር እድል አየ።
የኖርዝዌስት ኤንሲ ማውንቴን ባይክ አሊያንስ በ2014 ከደን ሰርቪስ ጋር በፈቃደኝነት ስምምነት ተፈራርሟል፣ እና ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በሞርቲመር የመንገድ ዳር ህንፃ ውስጥ አነስተኛ የመንገድ ማሻሻያ ፕሮጀክቶችን በማካሄድ ግንባር ቀደም ሆኖ ቆይቷል።
ስታህልሽሚት እንዳሉት አሽከርካሪዎች በተወሰኑ ጂኦግራፊያዊ አካባቢዎች (እንደ ሞርቲመር ያሉ) ዱካዎች ባለመኖራቸው አጋርነታቸውን ሲገልጹ ቆይተዋል። በዊልሰን ክሪክ ተፋሰስ ውስጥ በአጠቃላይ 70 ማይል የሚረዝሙ መንገዶች አሉ። እንደ ጄኒንግስ ገለጻ፣ ከእነዚህ ውስጥ 30% የሚሆኑት ብቻ የተራራ ብስክሌቶችን መንዳት ይችላሉ።
አብዛኛው ስርዓት ደካማ በሆነ ሁኔታ ላይ የሚገኙ የድሮ ዘይቤ መንገዶችን ያቀፈ ነው። የቀሩት መንገዶችና መንገዶች ያለፉ የእንጨት መደርመስ መንገዶችና የጥንት የእሳት አደጋ መከላከያ መስመሮች ቅሪቶች ናቸው።
እንዲህ ብላለች፦ “ለተራራ ብስክሌት የተነደፈ ከመንገድ ውጭ የሚደረግ ስርዓት ኖሮ አያውቅም።” “ይህ ለእግር ጉዞ እና ዘላቂ የተራራ ብስክሌት መንዳት ላይ የተመሰረቱ መንገዶችን ለመጨመር የሚያስችል አጋጣሚ ነው።”
የመንገዶች እጥረት እንደ ሎስት ቤይ እና ሃርፐር ሪቨር በአቬሪ ካውንቲ እና በዊልሰን ክሪክ ተፋሰስ ውስጥ ባሉ ሁለት የዱር ምርምር አካባቢዎች ወይም WSA መስመሮች ውስጥ ባሉ ካልድዌል ካውንቲ ያሉ ህገወጥ መንገዶችን "አደን" ወይም "ሰርጎ ገብ" ሊያስከትል ይችላል።
ምንም እንኳን የብሔራዊ የዱር ስርዓት የተወሰነ ክፍል ባይሆንም፣ በWSA መንገዶች ላይ የተራራ ብስክሌት መንዳት ሕገ-ወጥ ነው።
የበረሃው ደጋፊዎች እና ብስክሌተኞች በአካባቢው ርቀት ላይ በመሆናቸው ደስተኞች ናቸው። ምንም እንኳን አንዳንድ የተራራ ብስክሌተኞች ወደ ምድረ በዳው ውስጥ ቦታዎችን ማየት ቢፈልጉም፣ ይህ በፌዴራል ህጎች ላይ ለውጦች ማድረግን ይጠይቃል።
በ2015 በ40 የክልል ድርጅቶች የተፈረመው የመግባቢያ ስምምነት በአያትፋተር ሬንጀር አካባቢ ብሔራዊ የመዝናኛ ቦታ ለመፍጠር ያለመ ሲሆን በተራራ ብስክሌተኞች እና በዱር ተሟጋቾች መካከል ውዝግብ አስነስቷል።
አንዳንድ የበረሃ ተሟጋቾች ይህ ማስታወሻ ለድርድር እንደ ድርድር ነጥብ እንደሆነ ይጨነቃሉ። በብሔራዊ ደን ውስጥ በሌላ ቦታ ለሚገኙ የተራራ ብስክሌተኞች የበረሃ ማንነት ድጋፍ ለማግኘት የወደፊት ቋሚ የበረሃ ማንነቱን ይተዋል።
የዋይልድ ሳውዝ ለትርፍ ያልተቋቋመ የህዝብ መሬት ማግኛ ድርጅት የሰሜን ካሮላይና ፕሮጀክት ዳይሬክተር የሆኑት ኬቨን ማሴይ፣ በተራራ ብስክሌተኞች እና በዱር ተንከባካቢዎች መካከል ያለው ግጭት የተሳሳተ ነው ብለዋል።
ድርጅታቸው ተጨማሪ የበረሃ ምድረ በዳ እንዲፈጠር ቢደግፍም፣ የበረሃ ተሟጋቾችም ሆኑ የተራራ ብስክሌተኞች ተጨማሪ የእግር ጉዞ መንገዶችን እንደሚፈልጉ እና እርስ በእርስ እንደሚደጋገፉ ተናግረዋል።
ስታህልሽሚት እንዳሉት የሞርቲመር የመንገድ ፕሮጀክት ዓላማ ሰዎችን ከተዘረፉ መንገዶች ማራቅ ብቻ አይደለም።
«እኛ ፖሊስ አይደለንም።» «በመጀመሪያ፣ ሰዎች የሚፈልጉትን የማሽከርከር ልምድ ፍላጎቶችን እና አይነቶችን ለማሟላት የሚያስችል በቂ መንገዶች የሉም። ተጨማሪ መዳረሻ እና ተጨማሪ ፍንጮችን ለማግኘት ጠንክረን እየሰራን ነው።»
በ2018 የደን አገልግሎት በአካባቢው መንገዶችን በማፋጠን ላይ ስለሚሰሩ ስራዎች ለመወያየት በባነር ኤልክ በሚገኝ አንድ ሬስቶራንት ውስጥ ከተራራ ብስክሌት ማህበረሰብ ጋር ስብሰባ አካሂዷል።
“በጣም የምወደው ነገር ባዶ ካርታ ማውጣት፣ መልክዓ ምድሩን መመልከት እና ከዚያም ምን ማድረግ እንደምንችል ማሰብ ነው” ሲል የደን አገልግሎት ሰራተኛው ጄኒንግስ ተናግሯል።
ውጤቱም በሞርቲመር ኮምፕሌክስ ውስጥ ያሉትን አሁን ያሉትን 23 ማይል የተራራ ብስክሌት መንገዶችን ለማሻሻል፣ በርካታ ማይልዎችን ለማራዘም እና 10 ማይል የመንገድ ማይሎችን ለመጨመር በይፋ የተገመገመ የመንገድ እቅድ ነው።
እቅዱ የሀይዌይ ቦይለርቶችንም ለይቷል። በአግባቡ የማይሰሩ ቦይለር መሸርሸርን ይጨምራሉ፣ የውሃ ጥራትን ያበላሻሉ፣ እና እንደ ትራውት እና ሳል ላሉ ዝርያዎች ወደ ከፍተኛ ከፍታ ለሚሰደዱ እንቅፋት ይሆናሉ።
እንደ ሞርቲመር ፕሮጀክት አካል፣ ትሮውት ኢምፒውትድ የታችኛው ቅስት መዋቅር ዲዛይን እና የተበላሹ የውሃ ቦዮችን መተካት የገንዘብ ድጋፍ አድርጓል፣ ይህም በከባድ ዝናብ ወቅት ህዋሳት እና ፍርስራሾች እንዲተላለፉ ሰፊ መንገድ ይሰጣል።
እንደ ጄኒንግስ ገለጻ፣ የመንገዶቹ ዋጋ በአንድ ማይል ወደ 30,000 ዶላር አካባቢ ነው። ለዚህ ችግር ላለበት የፌዴራል ኤጀንሲ፣ 10 ማይል መጨመር ትልቅ እርምጃ ነው፣ እና ኤጀንሲው ባለፉት ጥቂት ዓመታት የመዝናኛ ፈንዶችን ቅድሚያ በሚሰጠው ቦታ ላይ አላዋለም።
የሞርቲመር ፕሮጀክት የሚደገፈው ለስታህልሽሚት ድርጅት በሳንታ ክሩዝ ብስክሌትስ ፔይዲርት የገንዘብ ድጋፍ እና ለፒስጋህ ብሔራዊ ደን የአያት አባት ሬንጀር ዲስትሪክት የኤንሲ የመዝናኛ እና የመንገድ ፕሮግራም የገንዘብ ድጋፍ ነው።
ይሁን እንጂ፣ የሕዝብ መሬትን የሚጎበኙ ሰዎች ቁጥር እየጨመረ በሄደ ቁጥር፣ የውጪ መዝናኛ ፍላጎት እንደ እንጨት እንጨት ያሉ ባህላዊ ኢንዱስትሪዎችን ሊተካ እና በምዕራብ ሰሜን ካሮላይና በሚገኙ የገጠር አካባቢዎች የኢኮኖሚ ልማት ሞተር ሊሆን ይችላል፣ እነዚህም መረጋጋት ለማግኘት ሲታገሉ ቆይተዋል።
የዋይልድ ሳውዝ ማሲ አንዱ ፈተና የመንገድ ጥገና እጥረት የደን አገልግሎት አዲስ እርምጃ እንዲወስድ ሊያደርግ ይችላል የሚለው ነው።
እንዲህ ብለዋል፡- “በከባድ የመዝናኛ ጫና እና በኮንግረስ ረሃብ መካከል፣ የሰሜን ካሮላይና ብሔራዊ ደን በእርግጥ ከአጋሮች ጋር በመስራት በጣም ጎበዝ ነው።”
የሞርቲመር ፕሮጀክት በተለያዩ የፍላጎት ቡድኖች መካከል የተሳካ ትብብር የመኖር እድልን ያሳያል። ዋይልድ ሳውዝ የሞርቲመር ፕሮጀክት አካባቢን በማቀድና በመገንባት ላይ ይሳተፋል። ቡድኑ የሊንቪል ካንየን መንገድን ለማሻሻል በተደረገ ፕሮጀክት ውስጥም ይሳተፋል እና በኦልድ ፎርት አቅራቢያ ባለ ሌላ የተራዘመ የመንገድ ፕሮጀክት አካል ነው።
ጄኒንግስ እንዳሉት በማህበረሰቡ የሚመራው የኦልድ ካስትል ትሬል ፕሮጀክት በካውንቲው ውስጥ ከሚገኘው ማክዶዌል ኦልድ ፎርት ታውን ጋር የሚያገናኙ 35 ማይል የሚረዝሙ አዳዲስ ባለብዙ ዓላማ መንገዶችን የሚያካትት ፕሮጀክትን ለመደገፍ 140,000 ዶላር ድጋፍ አግኝቷል። የደን አገልግሎት የቀረበውን የመንገድ ስርዓት በጥር ወር ለሕዝብ ያሳየ ሲሆን በ2022 መሬት ለመዘርጋት ተስፋ ያደርጋል።
በሰሜን ካሮላይና ራቅ ባሉ አካባቢዎች የፈረሰኞች የህዝብ መሬት ተወካይ የሆኑት ዴርድሬ ፔሮት፣ የሞርቲመር ፕሮጀክት ለፈረሰኞች መንገድ አለመግለጹ ድርጅቱ እንዳሳዘናቸው ተናግረዋል።
ይሁን እንጂ ድርጅቱ በቡንፎርክ እና ኦልድ ፎርት የፈረስ ግልቢያ እድሎችን ለማስፋት በማሰብ በ Grandfather Ranger District ውስጥ በሁለት ሌሎች ፕሮጀክቶች ውስጥ አጋር ነው። ቡድኗ የወደፊት መንገዶችን ለማቀድ እና ተጎታች ቤቶችን ለማስተናገድ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ለማዘጋጀት የግል የገንዘብ ድጋፍ አግኝቷል።
ጄኒንግስ እንዳሉት የሞርቲመር ፕሮጀክት ቁልቁለት ባለው መልክዓ ምድር ምክንያት ለተራራ ብስክሌት መንዳትና ለእግር ጉዞ በጣም ትርጉም ያለው ነው።
ስታህልሽሚት እንዳሉት በጫካው ውስጥ እንደ ሜርቲመር እና ኦልድ ፎርት ያሉ ተጨማሪ ፕሮጀክቶች በተራሮች ላይ ወደሚገኙ ሌሎች የብስክሌት ቦታዎች የመንገድ አጠቃቀምን የመጨመር ሸክሙን ያሰራጫሉ።
እንዲህ ብሏል፦ “ያለ አንዳንድ ዕቅዶች፣ ያለ ከፍተኛ ደረጃ ግንኙነት፣ ይህ አይከሰትም።” “ይህ በሌላ ቦታ እንዴት እንደተከሰተ የሚያሳይ ትንሽ ምሳሌ ነው።”
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} ማስረከብዎ አልተሳካም። አገልጋዩ በ{{status_text}} (ኮድ {{status_code}}) ምላሽ ሰጥቷል። ይህንን መልእክት ለማሻሻል እባክዎን የቅጹን ተቆጣጣሪ ገንቢ ያነጋግሩ። ተጨማሪ ይወቁ{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} ማስረከብዎ የተሳካ ይመስላል። የአገልጋዩ ምላሽ እርግጠኛ ቢሆንም እንኳ ማስረከብ ላይሰራ ይችላል። ይህንን መልእክት ለማሻሻል የቅጹን ተቆጣጣሪ ገንቢ ያነጋግሩ። ተጨማሪ ይወቁ{{/ message}}
እንደ እርስዎ ባሉ አንባቢዎች ድጋፍ፣ ማህበረሰቡ የበለጠ መረጃ ያለው እና የተገናኘ እንዲሆን በሚገባ የታሰቡ የምርምር ጽሑፎችን እናቀርባለን። ይህ ተዓማኒነት ያለው፣ በማህበረሰብ ላይ የተመሰረተ የህዝብ አገልግሎት ዜናን ለመደገፍ እድልዎ ነው። እባክዎ ይቀላቀሉን!
የካሮላይናስ ፐብሊክ ፕሬስ የሰሜን ካሮላይና ህዝብ ማወቅ በሚያስፈልጋቸው እውነታዎች እና ዳራ ላይ በመመስረት ወገንተኝነትን የማያዳላ፣ ጥልቅ እና የምርመራ ዜናዎችን ለማቅረብ የተቋቋመ ገለልተኛ ለትርፍ ያልተቋቋመ የዜና ድርጅት ነው። ሽልማት አሸናፊ የሆነው እና አዲስ ዜና የኛ ዘገባ እንቅፋቶችን አስወግዶ የክልሉ 10.2 ሚሊዮን ነዋሪዎች ያጋጠሟቸውን ከባድ ቸልተኝነት እና ሪፖርት ባለማድረግ ችግሮች ላይ ብርሃን ፈንጥቋል። የእርስዎ ድጋፍ ለአስፈላጊ የህዝብ ደህንነት ጋዜጠኝነት የገንዘብ ድጋፍ ይሰጣል።
የፖስታ ሰዓት፡ የካቲት-01-2021
