የተራራ ብስክሌት ቴክኖሎጂ እድገት ቀጣዩ ዓለም ምንድነው? የተራራ ብስክሌቶች እብድ የእድገት ፍጥነት የቀነሰ ይመስላል። ምናልባት የዚህ ክፍል በወረርሽኙ ተጽእኖ ምክንያት ሊሆን ይችላል። ለምሳሌ የአቅርቦት ሰንሰለቱ እጥረት ስፍር ቁጥር የሌላቸው አዳዲስ የምርት ልቀቶች እንዲዘገዩ ምክንያት ሆኗል፣ ነገር ግን ያም ሆነ ይህ፣ በቅርብ ጊዜ ውስጥ የተለቀቁት አዲስ ብስክሌቶች ከፍተኛ ፈጠራ እና ለውጥ ከማድረግ ይልቅ የበለጠ "የተሻሻሉ" ናቸው።

የተራራ ብስክሌቶች እንደ ዲስክ ብሬክስ እና የእገዳ ስርዓቶች ማስተዋወቅ ዓይንን የሚስብ መሆን ወደሚከብድበት ደረጃ ተሻሽለዋል። ትኩረታችን ወደ ዝግመተ ለውጥ እና የእድገት ደረጃ እየተቃረብን ነው ብዬ እገምታለሁ፤ ይህም እንደገና ከመፍጠር ይልቅ ወደ ማሻሻያ የበለጠ ያመራል።

አዲሱ የድራይቭሬይን ቴክኖሎጂ አስደሳች ነው፣ ነገር ግን የዲስክ ብሬክስ እና እገዳ ከማስጀመር ይልቅ በብስክሌቱ አጠቃላይ የመንዳት ልምድ ላይ ያለው ተጽእኖ አነስተኛ ነው።

ስለ ኤሌክትሪክ ሞፔዶችስ? ይህ ፈጽሞ የተለየ ጥያቄ ነው፣ ነገር ግን ብዙ አዳዲስ ምርቶች ብቅ እያሉበት አካባቢም ነው። ዘመናዊ የተራራ ብስክሌቶች በጣም ተወዳጅ ከመሆናቸው እና አሁንም በ eMTBs ላይ ባትሪዎችን/ሞተሮችን ለማልማት ብዙ ቦታ ስላለ፣ የኤሌክትሪክ ድጋፍ የወደፊት ተስፋ ሰጪ ነው። ቢወዱትም ባይወዱትም፣ የኤሌክትሪክ ሞፔዶች የገበያው አካል ሆነዋል እና በተለይም በአንጻራዊነት ቀላል ክብደት ላላቸው ዝቅተኛ እና መካከለኛ ኃይል ላላቸው ሞዴሎች ይበልጥ የተለመዱ እየሆኑ መጥተዋል።

በቅርብ ጊዜ ውስጥ በተራራ ብስክሌት ዲዛይን ላይ ምንም አይነት ከፍተኛ ለውጥ ባይኖርም፣ አሁንም ለመሻሻል በቂ ተስፋ አለኝ። በጭራሽ ልትጠቀምባቸው አትችልም፣ ነገር ግን ሊስተካከል የሚችል ጂኦሜትሪ ያላቸው ክፈፎች አሁንም ተጨማሪ ሰዎችን ይስባሉ። ብዙ ኩባንያዎች የራሳቸውን አብሮ የተሰሩ የማከማቻ መፍትሄዎችን እያዘጋጁ ነው ብዬ አምናለሁ።

ግን አሁን በቅርቡ ከቅጥነት የማይወጣ መኪና ለመግዛት ጥሩ ጊዜ ሊሆን ይችላል።