ሁሉም መሳሪያዎች አሉት, ግን ኢ-አዝማሚያዎች ትሬከር በጣም ውድ ከሆኑ የ E-MTB ተወዳዳሪዎች ጋር እንዴት መወዳደር እንደሚችሉ ያውቃል?
ምርጡን የኤሌትሪክ ተራራ ብስክሌቶችን ለመግዛት መመሪያችንን ስንመለከት፣ አብዛኛዎቹ ዋና ዋና አምራቾች ተከታታዮቹን ኤሌክትሪሲቲ በሚሰጡበት ጊዜ በተራራው የብስክሌት ስፔክትረም ከፍተኛ ጫፍ ላይ እንደሚያተኩሩ በፍጥነት ይገነዘባሉ።ኢ-Trends Trekker የተለየ አካሄድ ይወስዳል።በአንድ ቻርጅ ወደ 30 ማይል ፈገግታ መስጠት የሚችል ጠንካራ ጭራ ያለው የኤሌክትሪክ ተራራ ብስክሌት ነው።በተመሳሳይ ጊዜ የኤሌክትሪክ እርዳታ ተጠቃሚዎች በዩኬ ውስጥ በሰዓት 15.5 ማይል ሕጋዊ ፍጥነት ይደርሳሉ።
በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ የሆነው 7.5Ah ባትሪ በብስክሌቱ የታች ቱቦ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ተደብቋል ፣ነገር ግን የተያያዘውን ቁልፍ በማስገባት በቤት ፣ቢሮ ወይም ጋራዥ ውስጥ ሶኬት ውስጥ እንዲሰካ እና ከዚያ ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ማድረግ ይቻላል ። የቤት ውስጥ ሶኬት ከአራት እስከ አምስት ሰዓታት ውስጥ።
ግን ሄይ፣ በቴክኒካል ስፔሲፊኬሽኑ ላይ በጣም አንጣብቅ፣ ምክንያቱም አብዛኛው ሰው ብስክሌት የሚገዛው በብስክሌቱ ገጽታ ላይ ነው፣ አይደል?በዚህ ረገድ በብሪቲሽ የብስክሌት ብራንድ E-Trends ተቀባይነት ያለው "ሁሉም ጥቁር" ዘዴ በአንጻራዊነት ደህንነቱ የተጠበቀ ዘዴ ነው እና በብዙ ሰዎች ተስፋ መቁረጥ የለበትም.ግን ብስክሌት መንዳት ምን ይመስላል?ለማወቅ አንድ ሳምንት ፈጅቶብኛል እና ምንም እንኳን ማንም ባይጠራውም በዚህ ወር እንኳን እጅግ በጣም ጥሩ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ተብሎ ቢጠራም በትንሽ ገንዘብ ብዙ የ E-Trends መስፈርቶችን እንደሚሸፍን ለማስረዳት በቂ ነው…
ደህና, እዚህ ብዙ ገንዘብ ማውጣት ይችላሉ, ነገር ግን ጉዞው ጥሩ አይደለም.ሶስት ፔዳል ​​አጋዥ ሁነታዎች በትንሹ ደካማ ኤልሲዲ ማሳያ በኩል ሊገኙ ይችላሉ።ይህን ቁልፍ መጫን የሚፈለገውን ያህል ቀላል አይደለም።
በጣም የሚያበሳጨው ደግሞ ኢ-ትሬንድስ ትሬከር በኤሌክትሪክ ብስክሌት ላይ ያለው ክራንች ለመጀመሪያ ጊዜ መዞር እፈልጋለሁ - ለእንደዚህ አይነቱ የመዝናኛ/ተሳፋሪ ማሽን እንኳን የሚያስፈልጎትን ጉልበት አለመስጠቱ ነው።ይህ መጨናነቅ 22 ኪሎ ግራም የብስክሌቱን ክብደት ለመጀመር እና ለማንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል, ነገር ግን እዚህ አይገኝም.
ከዚህ የከፋው ደግሞ የኤሌክትሪክ እርዳታው የሚጀምረው በሚያስገርም ሁኔታ ነው.ብዙ ጊዜ የማይገፋዎት ሆኖ አግኝቼዋለሁ እና ከዚያ በድንገት በድንገት ይመጣል።አንዳንድ ጊዜ ይህ ፔዳልን ካቆምኩ በኋላ ነው፣ ይህም በትንሹ ለመናገር የሚረብሽ ነው።
በእርግጥ ማንም ሰው በእውነት አንጄል ኢ-ቢክን ወይም የወደፊቱን GoCycle G4i-እንደ እጅግ በጣም ለስላሳ ፣ ከ 900 ፓውንድ በታች ከሚያወጡት ኢ-ብስክሌቶች መካከል ሊጠብቅ አይችልም።ግን በእውነቱ, Trekker የተሻለ ነገር ማድረግ አለበት.
ለዚህ ተፈጥሮ ለብዙ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች በሰው ኃይል እና በኤሌክትሪክ እርዳታ መካከል ጣፋጭ ቦታ አለ.A ሽከርካሪው በእርጋታ እግሮቹን በማዞር የኤሌትሪክ ሞተሩን ኃይል በተቀመጠው ፍጥነት ለመርከብ ማሽከርከር ይችላል።በኤሌክትሪክ ሞተሮች አልፎ አልፎ በማጓጓዝ ምክንያት ይህንን ግብ በ E-Trends Trekker ላይ ማሳካት በጣም አስቸጋሪ ነው.
ስርጭቱን በተመለከተ፣ ይህ የሺማኖ ባለ ሰባት ፍጥነት መሳሪያ ነው፣ ከብራንድ R: 7S Rove Gear lever ጋር፣ ማርሹን ወደ ላይ እና ወደ ታች ለማንቀሳቀስ በእጁ መያዣው ላይ የተገጠመውን የማርሽ ማንሻ ማጠፍ ያስፈልገዋል።እነዚህ ሙሉ ሱሪዎች ናቸው, ሳይተፋ እና እሳት ሳይይዝ በማርሽ ላይ እንዲቀመጥ ማድረግ ፈጽሞ የማይቻል ነው.
እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ከፍተኛውን እና ዝቅተኛውን ጊርስ እና ማርሹን በመሃል ላይ ጨምሮ በመደበኛነት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሶስት ጊርስ ብቻ ሊኖሩ እንደሚችሉ ተረድቻለሁ።ቤት ውስጥ የሺማኖን መቼቶች ለማስተካከል ሞከርኩ፣ ግን በፍጥነት ትዕግስት አጣሁ።ለበለጠ ተጓዥ ሶስት ጊርስ በቂ የሆነ ይመስላል።
ለትንሽ ጊዜ ወደ የቅጥ አሰራር ስንመለስ የ"unisex" (የተጨመቀ) መስቀለኛ መንገድ ለአንዳንድ ሰዎች አፀያፊ ሊሆን ይችላል።በግሌ ለመንዳት እና ከብስክሌት ለመውጣት የበለጠ ምቹ መንገድ ሆኖ አግኝቼዋለሁ።ይህ ግን እግሮቼ አጭር ስለሆኑ ሊሆን ይችላል።የማጠናቀቂያ መሳሪያዎችን የሚያቀርቡት ብዙ ያልታወቁ ወይም የበጀት ብራንዶች ያሉት ብስክሌቱ የቀረው አስገራሚ ነው።የፕሮዊል ቀጠን ያሉ ክራንቾች፣ ስም የሌላቸው የፊት ሹካዎች እና ሰምቼው የማላውቀው የቻይና አምራቾች በጣም ርካሽ ጎማዎች በራስ መተማመንን አላሳደሩም።
በቅርቡ፣ በT3 ያለው የኤሌትሪክ ብስክሌት አድናቂ ከ1,000 ፓውንድ በታች የተገዛውን ፑር ፍሉክስ አንድ ብስክሌት ሞክሮ በፋሽኑ አጻጻፍ ላይ አስተያየቱን ሰጥቷል።ይህ እውነት ነው, እና በጣም ጥሩ ይመስላል.ምንም እንኳን የ E-Trends Trekker የፊት ሹካ እና የተቀናጀ የባትሪ ጥቅል የተገጠመለት ቢሆንም የካርቦን ፋይበር ቀበቶ ድራይቭ እና ነጭ ብልጭታ ወዲያውኑ ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት እንዲመስል ያደርገዋል።
ከመንገድ ውጪ የሚደረጉ ቀልዶችን በተመለከተ፣ እኔ አልመክረውም፣ ምንም እንኳን ሰው ሠራሽ ጎማዎች አንድ ነገር ሊጠቁሙ ቢችሉም።የፊት እገዳው ብዙ የመንዳት ሁነታዎች የሉትም, እና የፊት ተሽከርካሪዎች ከመሬት ላይ በሚሆኑበት ጊዜ ከፊት ተሽከርካሪዎች ክብደት በታች ሙሉ በሙሉ ይወድቃሉ.እንዲሁም ብስክሌት እየጎዳህ እንደሆነ እንዲሰማህ የሚያደርግ ልክ እንደ ራኬት ነው።ይህ በእርግጠኝነት ከተራራው ጎን ለመላክ የሚፈልጉት ዓይነት አይደለም, ምክንያቱም በከፊል ሊፈርስ ይችላል, እና በከፊል እንደገና ወደ ተራራው ጫፍ እንዲመለሱ አይፈቅድልዎትም.
በአጠቃላይ፣ ኢ-አዝማሚያዎች ትሬከር በግዢ መመሪያችን ውስጥ ከአብዛኞቹ ኢኤምቲቢዎች በጣም ርካሽ ነው፣ ነገር ግን በአፈጻጸም ደረጃም ዝቅተኛ ነው።ምንም የግንኙነት ዘዴ የለም, አብሮገነብ መብራቶች, በጣም መሠረታዊ ኮምፒዩተር, እና ከሁሉም በላይ, በእንደዚህ አይነት እንግዳ መንገድ ኃይልን የሚያቀርብ ሞተር, ማሽከርከርን ደስ የማይል ያደርገዋል.
ምንም እንኳን ለመጓጓዣ እና ለመዝናኛ ግልቢያ ተስማሚ ቢሆንም በተለይም ከዚህ ቀደም በኤሌክትሪክ ብስክሌት ነድተው ለማያውቁ ሰዎች ፣ በእውነት አስቸጋሪ ነገሮችን ወይም ከመንገድ ውጭ ለማስተናገድ በቂ አቅም የለውም ።የዚህ የብስክሌት በጣም አስፈላጊ ኢላማ በተራራ እና በጫካ ዱካዎች አቅራቢያ ካሉ ሰዎች ይልቅ በኮረብታ እና በተጨናነቀ ጎዳናዎች አቅራቢያ የሚኖሩ ሰዎች ሊሆኑ ይችላሉ።እገዳው የፍጥነት መጨናነቅን እና በአስፋልት ላይ ያሉትን ጉድጓዶች ሊያቃልል ይችላል ፣ ማርሽዎቹ ኮረብታ ላይ ለመውጣት ሊረዱዎት ይችላሉ - ምንም እንኳን የኤሌትሪክ ብስክሌት ሀሳብ ሞተሩ ይህንን ለእርስዎ ለማድረግ የተነደፈ ነው ።
ከ £1,000 ባነሰ ዋጋ የተሻሉ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች አሉ ጥቂት ተግባራትን የሚያቀርቡ እንጂ ብዙ አይደሉም።ለእኔ፣ የዚህ ኢ-ትሬንድ ኢ-ኤምቲቢ መካከለኛነት በጣም ብዙ ነው፣ እና ከአንድ ሳምንት በላይ ብጓዝ ብዙ ነገሮች ሊበላሹ እንደሚችሉ እገምታለሁ።
E-Trends Trekker በአሁኑ ጊዜ በአማዞን ዩኬ በ £895.63 ይገኛል፣ ይህም እስካሁን ካገኘነው በጣም ርካሹ ነው።
እንደ አለመታደል ሆኖ ኢ-Trends ዋና መሥሪያ ቤቱን በዩናይትድ ኪንግደም የሚገኝ ኩባንያ ነው፣ ስለዚህ Trekker በአሁኑ ጊዜ በማንኛውም ሌላ ገበያ አይገኝም።
ሊዮን ስለ አውቶሞቲቭ እና የሸማቾች ቴክኖሎጂ ለመግለጥ ከፈቀደው ጊዜ በላይ ሲጽፍ ቆይቷል።የቅርብ ጊዜ የአካል ብቃት ተለባሾችን እና የስፖርት ካሜራዎችን እየሞከረ ካልሆነ፣ ሞተር ብስክሌቱን በሼድ ውስጥ ያስደስተዋል፣ ወይም በተራራ ብስክሌቶች/ሰርፍ ቦርዶች/ሌሎች ጽንፈኛ ነገሮች እራሱን ላለማጥፋት ይሞክራል።
የትኛውም የኤሌክትሪክ ገመድ በእርግጠኝነት ለመቆፈርዎ ተጨማሪ እድሎችን አይፈጥርም, ነገር ግን ጉዳቶቹም አሉት.ጥቅሙን እና ጉዳቱን እንመዝነዋለን
ካርሬራ ኢምፔል ሁለት ጊዜ ውድ የሆነ ብልህ፣ በሚገባ የተሰራ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ነው።
አይስ በርሜል ቃል የገባውን አደረገ እና የሚያምር ይመስላል ፣ ግን ርካሽ መፍትሄ መኖር አለበት።
Yale Maximum Security Defendor U lock with Cable ከ"አልማዝ" የሽያጭ ደህንነት ደረጃ ጋር ትልቅ ዋጋ ያለው የብስክሌት መቆለፊያ ነው!
የመግቢያ ደረጃ የዋጋ መለያ ሊኖረው ይችላል ነገርግን ይህ ቀላል ክብደት ያለው ውድድር መኪና ከዋጋው እጥፍ የሚሆን ብስክሌት ለመያዝ በቂ ነው
ኢቫን በዓመት 100 ፓውንድ (45 ኪ.ግ) እንዴት እንደጠፋ ለT3 ተናግሮ በመጨረሻም በ2021 የበርሊን ማራቶን በዝዊፍት ተቀባይነት ያገኘ አትሌት መሳተፉን ተናግሯል።
T3 የ Future plc አካል ነው፣ እሱም አለምአቀፍ የሚዲያ ቡድን እና መሪ ዲጂታል አሳታሚ ነው።የኩባንያችንን ድር ጣቢያ ይጎብኙ።© Future Publishing Limited Quay House፣ The Ambury፣ Bath BA1 1UAመብቱ በህግ የተጠበቀ ነው.የእንግሊዝ እና የዌልስ ኩባንያ ምዝገባ ቁጥር 2008885.