በኤሌክትሪክ የብስክሌት ኢንዱስትሪ ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት በማምረት በከፍተኛ ደረጃ የተከበረ ነው.በአዲሱ የኤሌክትሪክ ብስክሌት, የምርት ስሙ አሁን ችሎታውን ወደ ተመጣጣኝ ዋጋ እያመጣ ነው.ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ሞዴል አሁንም የኩባንያው ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት አለው. እና በተግባራዊ ምድብ ውስጥ ያሉ ሌሎች ተወዳዳሪዎችን ሊያሸንፍ የሚችል ይመስላል።
ለአጠቃቀም ቀላል የሆነ ባህላዊ ደረጃ ያለው የአልማዝ ፍሬም ወይም ዝቅተኛ ደረጃ አማራጭ አለው.ሁለቱም የፍሬም ስልቶች በሁለት መጠኖች ይገኛሉ ለተለያዩ አሽከርካሪዎች በተሻለ ሁኔታ ይስማማሉ.ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ዛሬ ትላልቅ ሞተሮች እና ባትሪዎች ያላቸው ከባድ ሞዴሎች ናቸው. በትከሻዎ ላይ ሊወረውር እና በደረጃዎች ላይ ሊዘል የሚችል የኤሌክትሪክ ብስክሌት።
አዲሱ ቀላል ክብደት ያለው ሞዴል 41 ፓውንድ (18.6 ኪ.ግ.) ብቻ ይመዝናል። ምንም እንኳን ይህ ከኤሌክትሪክ ካልሆኑ ዘመናዊ የጥገና ተሽከርካሪዎች ጋር ሲወዳደር በጣም ከባድ ቢሆንም በአብዛኞቹ የዚህ ክፍል ከተሞች ከኤሌክትሪክ ብስክሌቶች አማካይ በጣም ያነሰ ነው።
ዝቅተኛው ንድፍ ስሮትል የነቃ የኤሌክትሪክ እርዳታ እና ባህላዊ ፔዳል እገዛን ያካትታል ይህም ማለት አሽከርካሪው የፈለገውን ያህል ወይም ትንሽ ጥረት ማድረግ ይችላል ማለት ነው።
የሚያምር እና ቀላል ንድፍ የአፈፃፀም የብስክሌት ሥሮችን ያስታውሳል ፣ ግን ተሞልቷል ። በአፈፃፀም ላይ የተመሠረተ የጂኦሜትሪክ ፍሬም የበለጠ ኃይለኛ የማሽከርከር ዘይቤ እንዲኖር ያስችላል ፣ አሁንም ዘና ያለ ግልቢያ ለመደሰት ። በተደበቀ እና ኃይለኛ ሞተር በከተማው ውስጥ ይጓዙ በፈጣን እና በፔዳል አጋዥ መሳሪያዎች የታጠቁ።ወይም አንዳንድ ፈተናዎችን የሚፈልጉ ከሆነ ለማሽከርከር የእራስዎን ጥንካሬ እና ፍላጎት ይጠቀሙ።
A ሽከርካሪው የአሽከርካሪ መንገዱን እንዲመርጥ ለማስቻል፣ ባለአንድ ፍጥነት ስሪት (በ$1,199 ዋጋ) ወይም ባለ ሰባት-ፍጥነት ሥሪት (ዋጋ በ1,299 ዶላር) ያቀርባል።
ባለ 350 ዋት የኋላ ሃብ ሞተር ብስክሌቱን በከፍተኛ ፍጥነት 20 ማይል በሰአት (32 ኪሜ በሰአት) ያጎናጽፋል፣ ይህም ኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን በአሜሪካ ውስጥ በክፍል 2 ደንቦች ወሰን ውስጥ እንዲቆይ ያደርጋል።
በ 700C ዊልስ ላይ ይንከባለል እና በነጠላ ፍጥነት ወይም በሰባት-ፍጥነት ሜካኒካል ዲስክ ብሬክስ ይንቀሳቀሳል።
የ LED መብራት በብስክሌት ውስጥ ተጣምሯል, በእጀታው ላይ ብሩህ የፊት መብራት አለ, እና የኋላ የኋላ መብራቱ በቀጥታ በኋለኛው መቀመጫ ቱቦ ውስጥ (ከመቀመጫ ቱቦ እስከ የኋላ ተሽከርካሪው የሚዘረጋው የፍሬም ክፍል) ነው.
ይህ ከዚህ በፊት ያየነው የመጎተት ተግባር ነው፣ ይህም ማለት ከብስክሌቱ ጀርባ ላይ የተንጠለጠሉ ግዙፍ የኋላ መብራቶች የሉም ማለት ነው ። እንዲሁም ከማንኛውም የኋላ አንግል ሲታዩ የብስክሌቱን በሁለቱም በኩል ያበራል።
ጥቂት ፓውንድ ለመቆጠብ የሚረዳው አንዱ መንገድ ባትሪው በመጠኑ ያነሰ ነው፣የደረጃ የተሰጠው ኃይል 360Wh (36V 10Ah) ብቻ ነው።የሚቆለፈው ባትሪ በፍሬም ውስጥ ሙሉ በሙሉ እንዲደበቅ ተደርጎ የተሰራ ነው፣ነገር ግን ከኃይል መሙላት ሊገለበጥ ይችላል። ብስክሌቱን.ስለዚህ ይህ ንድፍ ትንሽ ትንሽ አቅም ያለው ባትሪ ያስፈልገዋል.
በእውነተኛው ዓለም የማሽከርከር መረጃ ላይ በተመሠረተ ሐቀኛ እና ግልጽነት ያለው ዝርዝር መግለጫዎች ሁልጊዜ ብልጫ እና ብልጫ ያለው ሲሆን ይህ ጊዜ ከዚህ የተለየ አይደለም ። ኩባንያው በስሮትል ላይ በሚጋልቡበት ጊዜ ባትሪው 20 ማይል (32 ኪሎ ሜትር) ርቀት መስጠት እንዳለበት እና እና ፔዳል እገዛን በሚጠቀሙበት ጊዜ ባትሪው ከ22-63 ማይል (35-101 ኪሎሜትር) መካከል መሆን እንዳለበት በተመረጠው የፔዳል እገዛ ደረጃ ላይ በመመስረት። ከዚህ በታች የተዘረዘሩት ለእያንዳንዱ ፔዳል የእርዳታ ደረጃ የገሃዱ ዓለም ሙከራዎች እና ስሮትል-ብቻ ማሽከርከር ናቸው።
A ሽከርካሪዎች አስቀድመው በድር ጣቢያ ላይ ማዘዝ ይችላሉ, ነገር ግን ሁሉም አማራጮች የሉም.
Electrek እንዲሁም ለሙሉ ግምገማ በቅርቡ ብስክሌት ያገኛል፣ ስለዚህ ተመልሰው ያረጋግጡ!
አንዳንድ ጠቃሚ እሴቶች እዚህ አሉ፣ እና የበጀት ደረጃ ተሳፋሪ የብስክሌት ቦታ አንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን ምርቶች ማግኘት መጀመሩን በማየቴ በጣም ደስተኛ ነኝ።
ምንም እንኳን ለዝቅተኛ የከተማ ኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ብዙውን ጊዜ እንደ መለኪያ ሆኖ የሚያገለግለውን የኤሌክትሪክ የምድር ውስጥ ባቡር ብስክሌት በጣም እወዳለሁ ፣ ግን ከእነዚህ ባህሪዎች ጋር መወዳደር ይችል እንደሆነ እርግጠኛ አይደለሁም ። ከነጠላ-ፍጥነት ጋር በተመሳሳይ ዋጋ ፣ የበለጠ ማግኘት ይችላሉ። ቄንጠኛ ንድፍ፣ 15% የብስክሌት ክብደት፣ የተሻለ ማሳያ፣ የተሻለ ብርሃን እና የመተግበሪያ ድጋፍ።ነገር ግን የ 350W ሞተር እና 360Wh ባትሪ ያነሱ ናቸው፣ እና የትኛውም ኩባንያ ከትልቅ የሀገር ውስጥ አገልግሎት አማራጮች ጋር መወዳደር አይችልም።ምናልባትም 899 ዶላር የተሻለ ንጽጽር ሊሆን ይችላል። በእርግጥም እንደ ቄንጠኛ አይደለም።ሁለቱም ኩባንያ ውብ የአቨንቶን ፍሬሞችን ከማምረት ጋር የሚወዳደር የማምረት አቅም አላሳየም፣ እና ብየዳቸው በጣም ለስላሳ ነው።
ምንም እንኳን በፍሬም ውስጥ የተሰሩትን የኋላ መብራቶች ብወድም በቀላሉ በዳፌል ቦርሳ በቀላሉ ሊታገዱ እንደሚችሉ ትንሽ እጨነቃለሁ ። ምንም እንኳን የኋላ ኪስ ያላቸው የአሽከርካሪዎች ቁጥር በጣም ትንሽ ቢሆንም ፣ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶችን ማስቀመጥ እንደሚችሉ አስባለሁ ። የመደርደሪያው ጀርባ, እና ከዚያ ጥሩ ይሆናል.
በእርግጥ በብስክሌት ላይ እንደ መደበኛ መሳሪያዎች የተካተቱ ምንም መደርደሪያዎች ወይም ጭቃዎች አለመኖራቸውን ልብ ልንል ይገባል, ምንም እንኳን እነዚህ ሊጨመሩ ይችላሉ.
ሆኖም ግን, በአጠቃላይ, እዚህ አንዳንድ ጠቃሚ ጠቀሜታዎች እንዳሉ አስባለሁ, እና ይህ ብስክሌት አሸናፊ ይመስላል.በነፃ መደርደሪያ እና መከላከያ ላይ ከተጣሉ, እውነተኛ ጣፋጭ ስምምነት ይሆናል. ግን እንደ እርቃን መኪና እንኳን, እሱ ነው. ለእኔ ጥሩ ይመስላል!
የግል የኤሌትሪክ መኪና አድናቂ፣ የባትሪ ነርድ፣ እና ቁጥር አንድ ምርጥ ሻጭ DIY ሊቲየም ባትሪ፣ DIY Solar እና Ultimate DIY Electric Bike Guide ደራሲ ነው።